Modul-Express – kiedy priorytetem jest ostatni etap dostawy

-

Jeśli chodzi o doręczanie przesyłek, rozwiązania Modul-Express dla przestrzeni załadunkowej samochodów dostawczych czynią z ciężkich zadań lekką pracę.

W sektorze dostarczania paczek nastał świetny czas: sprzedaż usług kurierskich i dostaw ekspresowych rośnie w dużym tempie, i przewiduje się, że ten wzrost będzie postępował jeszcze przez przynajmniej pięć kolejnych lat.

Produkowany w naszym własnym szwedzkim zakładzie Modul-System obejmuje półki, rozwiązania przechowalnicze i akcesoria do kurierskich pojazdów dostawczych. Naszymi nadrzędnymi celami są oszczędność czasu i poprawa wydajności, ochrona towarów zapewniająca bezpieczne dostarczanie paczek oraz sprawianie, żeby życie kierowców było łatwiejsze.

Wszystkie produkty Modul-Express są projektowane z naciskiem na maksymalną redukcję masy i wytwarzane z aluminiowych tworzyw wielowarstwowych oraz ultrawytrzymałej stali.

Jak podnosić wydajność kurierskich samochodów dostawczych

• Udoskonalona budowa przegrody – z drzwiami przesuwnymi.
• Załadunkowa elastyczność – np. składane półki.
• Spożytkowanie podłogi do zmaksymalizowania wykorzystania przestrzeni – przestrzeń załadunkowa zwiększona o nawet 50%.

Lepsza przegroda

Przesuwne drzwi pośrodku przegrody to jedno z wielu dostępnych rozwiązań przegrodowych. A jak to się przekłada na polepszenie wydajności? Testy u klientów wykazały, że przegroda z drzwiami przesuwnymi pozwala kierowcy oszczędzać około pół godziny w każdym ośmiogodzinnym dniu pracy. Porównaliśmy pracę dwóch kierowców: jeden dysponował drzwiami przesuwnymi, a drugi nie. Okazało się, że ten pierwszy realizował pojedynczą dostawę w czasie krótszym o 14 sekund, co przy ponad stu przystankach na przestrzeni ośmiogodzinnej zmiany składa się na około 25 minut.

Poza oszczędnością czasu, przegroda z drzwiami przesuwnymi oferuje też większe bezpieczeństwo, i to zarówno kierowcy, jak i samym paczkom. Dysponując drzwiami przesuwnymi, kierowca nie musi wychodzić na ulicę – a w związku z tym, że porusza się po pojeździe, otwieranie i blokowanie drzwi towarzyszy od razu wchodzeniu do pojazdu i opuszczaniu go. W efekcie nie ma takiej możliwości, żeby paczki zostały skradzione, do czego może przecież dochodzić, kiedy kierowca najpierw otwiera swoje drzwi, a następnie okrąża pojazd, żeby dostać się do drzwi bocznych, i kiedy znajduje się przy jednych drzwiach, nie widzi tego, co dzieje się przy drugich.

Dalszą redukcję łącznej masy pojazdu umożliwia zwiększenie przestrzeni między fotelami – a z myślą o ewentualnym obniżeniu kosztów można też wybrać przegrodę z siedzeniem składanym, zastępującym normalny fotel pasażera.

Do wyboru jest kilka różnych opcji zamykania, spełniających ogółem wszelkie oczekiwania względem przegrody: brak zamka, zamek cylindryczny oraz zamek zatrzaskowy.

Przegrody przeznaczone do poszczególnych modeli pojazdów są testowane i certyfikowane zgodnie z normami ECE R14 i ECE R17, a siedzenie składane – zgodnie z normą ISO 27956:2009.

Zalety półek składanych

Do wszechstronnych rozwiązań przechowalniczych Modul-Express należą elastyczne półki składane z podwyższonymi krawędziami zewnętrznymi, dzięki którym paczki nie spadają z półek. Wprowadziliśmy do nich jeszcze jedno ulepszenie, mianowicie niższą krawędź przednią, dzięki której półka w razie potrzeby może zostać zamontowana pod kątem, dla ułatwienia oraz przyspieszenia wyładunku i uczynienia go bezpieczniejszym.

Jak można się było spodziewać, nasze półki są ultrawytrzymałe: każda oferuje nośność 120 kg. Dodatkową ich zaletą jest nieinwazyjny montaż, eliminujący konieczność rozwiercania struktury pojazdu i związane z tym niebezpieczeństwo korozji.

Także w tym względzie poczyniliśmy dodatkowe udoskonalenia: efektem intensywnych prac badawczo-rozwojowych są przeznaczone do kurierskich samochodów dostawczych półki o prawdziwie ergonomicznej budowie, przyjazne dla użytkownika. Sprężyny gazowe sprawiają, że półkę obsługuje się łatwo i bez wysiłku.

Z prowadnic teowych uczyniliśmy integralną część konstrukcji, umożliwiającą proste wykorzystywanie oczek i taśm mocujących. Paczki można dodatkowo zabezpieczać poprzez unieruchamianie naszym systemem siatki ochronnej. Właśnie takie, proste i niewielkie detale sprawiają, że rozwiązania Modul-Express wybierają wiodące firmy kurierskie: DHL, DPD, DB Schenker, GLS, TNT i UPS.

Maksymalizowanie powierzchni podłogi kurierskich samochodów dostawczych

Mówiliśmy już o wszechstronności – i jedną z największych zalet naszych półek składanych jest to, że po złożeniu możliwe jest wykorzystanie całej podłogi pojazdu (ładowności 1 000 kg/m²).

Modul-Floor to solidna, przeciwpoślizgowa podłoga, która przyczynia się do zredukowania masy pojazdu niezależnie od jego wielofunkcyjności, co z kolei przekłada się na zmniejszenie zużycia paliwa przez pojazd. Elementami podłogi są dwie wzdłużne teowe prowadnice szynowe na akcesoria i elastyczne systemy mocowania stworzone specjalnie z myślą o podłodze kurierskich samochodów dostawczych.

Dostępna jest ponadto opcjonalna poprzeczna aluminiowa prowadnica z gniazdami mocującymi, która dopełnia wykorzystanie drążków rozporowych i stwarza elastyczny system mocowania obsługiwany bez konieczności użycia narzędzi.

Jakość wykonania podłogi powinna być najwyższym priorytetem, dlatego przewidzieliśmy też podłogowe szyny ograniczające, dzięki którym paczki nie przemieszczają podczas jazdy, oraz mądrze zaprojektowane oczka mocujące, haki oraz drążki rozporowe, które łatwo montuje się bezpośrednio na podłogowych i ściennych szynach.

Testy i bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo i jakość mają dla nas nadrzędne znaczenie, dlatego wkładamy wiele czasu i energii w rozwój nowych, innowacyjnych produktów, które następnie poddajemy rygorystycznym próbom, mającym dopilnować, żeby jakość produktu końcowego była w każdym przypadku możliwie jak najwyższa.

W razie jakichkolwiek pytań o rozwiązania Modul-Express prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedażowym: pod numerem telefonu 22 878 14 91 albo adresem e-mail info@modul-system.pl.